Novità 2026 per il mondo dell’Autotrasporto

  1. I tempi di CARICO e SCARICO si riducono a 90 MINUTI: oltre, scatta un indennizzo minimo di 100 euro.
  2. Dal 1 Luglio 2026, obbligo del TACHIGRAFO INTELLIGENTE SMART V2 per tutti i veicoli sopra le 2,5 tonnellate.
  3. INCENTIVI per chi rinnova la flotta con mezzi ecologici o rottama i vecchi veicoli.
  4. Dal 7 luglio 2026, TUTTI I MEZZI PESANTI di nuova produzione dovranno essere equipaggiati con sistemi avanzati di frenata automatica di emergenza (AEB).
  5. Il 2026 segnerà un passaggio cruciale anche per il TRASPORTO DI MERCI PERICOLOSE. Con l’entrata in vigore completa della direttiva delegata (UE) 2025/1801, le norme ADR diventano più stringenti e uniformi in tutta l’Unione.
  6. Dal 1° gennaio 2026, i permessi e i carnet EKMT saranno rilasciati esclusivamente in formato elettronico. Per l’autotrasporto internazionale extra UE ed EFTA, questo comporta la necessità di integrare i sistemi ERP e TMS con le nuove piattaforme digitali. L’EKMT permette viaggi in paesi non liberalizzati (come alcuni extra-UE/SEE), è multilaterale, contingentata (eccetto per traslochi) e valida per un solo veicolo, richiedendo al conducente il rispetto di specifiche norme e documenti come certificato tecnico e libretto resoconti di viaggio.
  7. Dal 1° luglio 2026, tutte le spedizioni e-commerce extra UE fino a 150 euro saranno soggette a un dazio fisso di 3 euro. Contestualmente entrerà a regime il Sistema di Controllo delle Importazioni 2 (ICS2).
    Per l’autotrasporto, questo significa nuovi obblighi informativi. La Dichiarazione Sommaria di Entrata dovrà essere presentata prima dell’arrivo alla frontiera UE e conterrà dati dettagliati sulla spedizione.

  8. Nel 2026 si estenderanno ulteriormente le ZONE ECOLOGICHE, con effetti diretti sull’autotrasporto urbano e regionale. Nei Paesi Bassi entreranno in vigore nuove regole per le aree a zero emissioni, mentre in Italia, da ottobre 2026, scatterà il divieto di circolazione per i veicoli Diesel Euro 5 in Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna e Veneto, nei comuni con oltre 100.000 abitanti.

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